Той допълни, че след като Еврокомисията наложи предпазна клауза на България за авиационната безопасност, проверките ще бъдат повече и по-чести.

Обект на инспекцията между 12 и 16 февруари ще бъдат само 3 компании. Но проверяващите имат право да влязат произволно и при други, обясниха от авиационния регулатор.

АН 12 и вертолетите руско производство, ползвани в селскостопанската авиация и за товарни полети, все още не са сертифицирани според европейските норми. До края на март машините трябва да бъдат преоборудвани - например носителите на полетната информация да бъдат заменени с цифрови.

Без значение че има предпазна клауза и то безсрочна, като пълноправен член на Евросъюза България трябва да изпълнява неговите регламенти, обясни Захари Алексиев.

По данни на Асоциацията на българските авиокомпании, пазарният дял на родните превозвачи се увеличава като брой на превозите и по редовните, и по чартърните международни полети.

Изберете bTV Новините като ваш любим източник в Google