Всички дървета и храсти, които пречат на добрата видимост, ще бъдат изсечени. Ще има и мрежи за падащи камъни. Камери ще следят, дали правилата за безопасно шофиране се спазват, а при нужда от аварийно спиране, ще се ползват специално изградени площадки. Свръхпретоварени камиони няма да могат да минават, тъй като стационарни кантари ще проверяват тежестта им. Ще бъде забранено и движението на каруци.
Проектите за втори мост при Бяла и за разширението на 7-километровия опасен участък, трябва да са готови до края на април.
