
Първата техническа експертиза, която съдът отхвърли, твърдеше, че вината за катастрофата е на шофьора, който е заспал. Втората експертиза пък обясняваше случилото се със счупване на болт по време на движение. Съдът ще разгледа новата, трета поред експертиза на 16-ти февруари.