Механиците на компанията, които са предимно българи, демонстрираха как се разглобява на съставни части един от емблематичните за гражданската авиация самолети "Боинг 737-500".
Така нареченият цялостен ремонт, който за всеки самолет се прави на 10 години, предвижда пълно разглобяване на двигателите, задкрилки, багажно отделение, сваляне на цялото управление от пилотската кабина и пълно "разсъбличане" на салона за пасажери.
По-сложна от тази техническа операция е само самото производство на самолета. Инженерите оглеждат щателно машината, подменят износените части и пребоядисват машината. Един такъв ремонт струва между един и два милиона евро и се извършва за около 25 дни.
Последния път обаче техниците в София го направили за 19 дни, което на практика е рекорд в този бранш.
