
За 25 години в системата Тодор Симеонов има 15 хиляди летателни часа.
"За летателния състав приоритет е освен безпроизшественото завършване на полета, приоритет е и пътникът", казва Тодор Симеонов, командир-инструктор на "Боинг 737."
Повечето пътници са убедени не в качеството на машината, а в качествата на човека, който я управлява.
Досега Тодор Симеонов има само два пъти отказ на двигателя в небето. Мисли за полета дълго преди да влезе в самолетната кабина.
В момента над 100 български пилоти работят в чужбина. И управляват успешно най-тежките самолети в света, каквито са боингите. Такъв пилотира тук Тодор Симеонов.