От Музея на транспорта и съобщенията заявиха, че изнасянето на машините е незаконно, макар да са били придружени с перфектни митнически документи.

По случай 135 години от началото на железопътните съобщения в България, във фоайето на Централна гара-София беше монтиран реставриран парен локомотив от 1918 година с вагон от 1925 година.

Локомотивите от началото на века са голяма атракция в Германия, затова търговци търсят всякакви възможности да изнесат старите машини във федералната република.
В Националния музей на траспорта и съобщенията се опитват да открият къде са отишли изнесените от България машини.

Реставнрираните парен локомотив и вагон, монтирани на Централна гара-София, са били много популярни в началото на века. Локомотивът е от масова покупка от времето на първата световна война. След като е върната от фронта, машината е предоставена на БДЖ. Сред старите машинисти все още се намират някои, които помнят как се кара подобна машина.


От Музея на транспорта и съобщенията съобщиха, че за това лято ще бъдат реставрирани два или три парни локомотива за атракционни пътувания от Горна Оряховица до Трявна или до Елена.

Изберете bTV Новините като ваш любим източник в Google