По време на преговорите нито една таксиметрова фирма не е оказвала натиск, увериха от общината. Дори след приемането на промените превозвачите са категорични, че таванът на цените няма да доведе до поскъпване на услугата.
Изискването за праг на тарифата стана факт след промените в Закона за автомобилните превози. Общинските съвети в цялата страна трябваше да определят пределна цена.
Максималният праг ще се актуализира поне веднъж годишно, а глобата за шофьорите, които го надхвърлят, е 3000 лева. Основната задача на тавана на тарифите е да се пребори с такситата, които возят на нереално високи цени.
"Ние се борим София да стане туристическа дестинация, а когато нашите гости слязат на аерогарата и първият им досег с града е сметка от 100 лева до центъра, това не е в интерес на нашия град", коментира столичният кмет Йорданка Фандъкова.
Сега повечето фирми в София возят за 60-80 стотинки на километър и малко от тях ще вдигнат тарифата до максимума. Но легалните казват, че новата мярка няма да спре нелоялната конкуренция.
Предложението за въвеждане на тавана на цените ще се гласува на 12 май, а влиза в сила на 1 юни. До тази дата всички таксиметрови превозвачи ще трябва да се съобразят с изискването.
До началото на следващия месец всички общини трябва да са определили горния праг за услугата.
Вече са ясни максималните цени за километър във Варна – 1.50 дневна и 2.00 лева - нощна тарифа, в Пловдив – 1.00 дневна и 1.20 лева нощна тарифа.
Излиза, че в някои курорти предвидливо тарифата е по-висока дори от големите градове. В приморско например такситата ще возят за 2.00 лева през деня и за 2.50 лева през нощта.
Важно е да се уточни, че таксите за повикване, престой и първоначална не могат да надвишават 50% от максималната цена за километър пробег.
