Един от потърпевшите е Петър Калинчев от Пловдив. През февруари 2007 г. той си купува от Франция осемгодишен автомобил БМВ . Двигателят е с мощност 190 конски сили и според закона тогава митницата в Пловдив задължава Калинчев да плати 4900 лева акциз.
"В началото не се смутих много, докато не разбрах, че за нов автомобил, идентичен на моя, акцизът е 2500 лева и тогава си зададох въпроса как се получава разликата между нов и стар автомобил и как може акцизът да е толкова голям и разликата също”, коментира Петър Калинчев.
Петър решава да си търси правата в Пловдивския административен съд. Той отсъжда в полза на Калинчев и намалява акциза, но митницата обжалва и казусът стига до Върховния административен съд. Върховните магистрати се допитват до съда в Люксембург.
„От Люксембург казаха, че съм в правото си да се жалвам и сега сме отново пред ВАС, който да реши каква сума от акциза да ми бъде върната”, обясни Петър.
"Всички хора, които са внесли коли от ЕС с мощност над 163 конски сили, могат да се ползват от това решение. Сега се чака от държавата възможно най-бързо да изработи механизъм, по който митницата да връща тези акцизи, няма нужда да се чака решението на ВАС по делото Калинчев, за да се стигне до това плащане, защото решението произтича директно от решението на съда в Люксембург, който констатира разминаване между митническото ни законодателство и договора за ЕС, т.н. Лисабонски”, информира адвокатът Михаил Екимджиев.
По информация на адвокат Екимджиев, вече 15-тина собственици на коли със същия проблем са си потърсили парите си от митницата. От там обаче са получили отказ. Според Екемджиев, в този случай може да бъде заведена колективна жалба до Еврокомисията за неизпълнение на решение на съда в Люксембург. Така освен, че България ще бъде принудена да върне парите на гражданите, ще понесе и парични санкции, обясни юристът.
