Според московски вестник, катастрофата е причинена от груба грешка на пилотите, известна като "грешка на блондинката". Така наречената стоянъчна спирачка е еквивалент на ръчната спирачка в автомобила.
Позовавайки се на източник от руската авиация, самолетът е потеглил по пистата със задействана спирачка и не е успял да набере достатъчно скорост.
Освен това, според информацията в черните кутии, при излитането, командирът на екипажа помолил втория пилот да поеме управлението, защото се почувствал зле. Предполага се, че тогава е допусната грешката. Това обаче ще стане ясно при разпита на единствения оцелял - борд-инженерът от екипажа, който е в тежко състояние.
