Както вече ви съобщихме в bTV Новините, при леки катастрофи вече ще има възможност шофьорите да се разбират помежду си, без да викат КАТ.
За момента, че това е приложимо на теория, тъй като всички шофьори ще трябва да се снабдят с тези т.нар. двустранни протоколи от своите застрахователи. В противен случай при пътнотранспортно произшествие пак ще трябва да се обръщат към органите на "Пътна полиция". От Асоциацията на застрахователите ни увериха, че всеки водач може да ги получи от застрахователния си агент.
Прилагането на двустранните протоколи ще важи само при леки пътнотранспортни произшествия. При условие, че има тежки щети никой застраховател не би уважил подобен протокол. Застрахователите обаче се опасяват от измами.
"Приемете, че ние с вас се разберем предварително - вие сте ударили вашата кола леко някъде и правим един двустранен протокол, че аз съм я ударил отзад или в страни и въпросът приключва. Това ще бъдат клиенти, които нямат каско застраховки и са получили удар на паркинг, или е бил леко пийнал, чукнал се в дърво, в друга кола и избягал и т.н", обясни Орлин Пенев, председател на Асоциацията на застрахователите.
Въвеждането на двустранните протоколи до известна степен ще промени и концепцията на новата централизирана система, която ще подава данни от КАТ към застрахователите за констатираните от "Пътна Полиция" транспортни произшествия.
"Пътна полиция ще въвежда ежемесечно ПТП-та, на които е присъствала. В тази система няма да бъдат отразени ПТП-та, които са на база двустранни протоколи", каза Пенев.
Новата система ще се отрази на цената на застраховките, защото и в момента у нас цената се определя от това дали шофьорът е причинил тежки произшествия през последните години. В момента шофьорите не подават тези данни към своя застраховател.
"Укриването на обстоятелство, което клиента е знаел и е укрил пред застрахователя при всички видове застраховки, изключая гражданската отговорност може да доведе до редуциране на обезщетението и дори отказа за изплащането му", каза Пенев.
В много държави броя на ПТП-тата по вина на застрахования и размера на щетите, които е нанесъл са определящи за размера на застраховката му.
В някои страни може да достигне до 50 на сто от застрахователната премия. Тоест при водачи, който 5-6 години нямат вина за ПТП-та тяхната премия може да бъде на половина от стандартната, а водачи, който са причинили доста ПТП-та тяхната премия може да стане двойна.
Засега не се очаква у нас да има такива големи разлики, но застрахователите са категорични, че ще взимат под внимание данните от информационната система на Полицията при всеки свой клиент.
