До юни догодина трябва да е готова първата отсечка от електрифицираната ЖП линия Пловдив - Свиленград. Днес министърът на транспорта Петър Мутафчиев провери работата по проекта, която изостава от графиците.
С близо шест месеца закъснява изпълнението на проекта за електрификация и реконструкция на ЖП линията, каза министърът на транспорта Петър Мутафчиев докато разглеждаше положените нови железопътни релси в участъка до гара Поповица. Гръцката фирма, която е изпълнител на първия лот от проекта увери министъра, че до месец започва електрифицирането на участъка .
"Графикът за електрификация започва едва сега заради възникнали проблеми със самия проект. Те са били във връзка с височината на трасето и че трябва да са съвместими с европейските изисквания, увериха ме, че няма да има вече проблеми", каза транспортният министър.
Близо 95% от наземните работи от първия етап на проекта са извършени, в момента започва полагането на ЖП линиите. Очаква се след реконструкцията на линията влаковете да се движат със 160 километра в час. Тези скорости налагат и обновяване на самите влакови композиции, обяви министър Мутафчиев.
По думите му целта на БДЖ е да подмени 60% от вагоните, да се закупят 25 нови локомотива и 50 мотрисни електрически влакове, които да осигуряват доброто обслужване в крайградските райони.
В края на ноември трябва да започне и вторият етап от проекта - реконструкция на трасето от Първомай до Свиленград. Проектът трябва да бъде завършен през 2010 година.
