Летище София вече е оборудвано да приема полети при по-гъсти мъгли. Министърът на транспорта Петър Мутафчиев съобщи, че аеропортът ни вече е получил дългоочаквания сертификат. Рано е обаче да се радваме, че летището няма да бъде затваряно заради мъглите през идващата зима. Засега обещанието е отменените полети да са по-малко в сравнение с минали години.
Според статистиката софийската аерогара е с най-много мъгливи дни в страната. Само през януари те са средно 12. От честите затваряния губят летището, авиокомпаниите и, разбира се, пътниците.
Летището затваряше, щом мъглата скъсеше видимостта под 350 м. От няколко дни обаче то вече е официално с категория "3 А", което означава, че пилотите могат да кацат при хоризонтална видимост от 200 м. Означава също, че въздушните диспечери и летището могат да работят перфектно при новата навигационна система. Следващата стъпка е придобиване на категория "3 Б", която притежават само 10 летища в Европа. Затова е необходимо обаче да се промени пътят до аерогарата.
Дали реално един самолет ще кацне при по-гъста мъгла, зависи и от оборудването на машините и квалификацията на екипажа. Шефът на "България Ер" Димитър Павлов заяви пред bTV, че всички нови еърбъси и боинги на авиокомпанията са оборудвани да работят с новата навигация.
Някои българските пилоти вече също са обучени. Ще мине обаче неуточнен период от време преди всички екипажи, да натрупат практика и да получат сертификат, че могат безаварийно да приземят самолет при 200 м видимост.
