70 процента от всички "изчезнали" коли са от София и по-големите градове на страната. От началото на годината досега са регистрирани почти 8 хиляди кражби, като от тях са открити 760 автомобила, сочи още статистиката.
Главният секретар на МВР обяви, че у нас има 887 крадци на коли, много от които с няколко висящи дела. Според ръководството на МВР има нужда от спешни промени в Наказателния кодекс, свързани с тези престъпления.
Според действащия Наказателен кодекс кражбата на кола се води противозаконно отнемане. Така, когато крадците бъдат заловени в откраднат автомобил, могат да се измъкнат с формулировката, че са го взели за малко или само са се скрили от дъжда. От МВР искат в закона кражбата да се нарича кражба.
" Не може катър да се води кражба, а 300 коня двигател на кола да е отнемане", категоричен е ген. Бойко Борисов, главен секретар на МВР.
От МВР ще предложат да бъде въведен и лиценз за магазините, които продават авточасти втора употреба, тъй като там се разфасоват крадените коли среден клас.
"Един арабски търговец в магазин за авточасти представи само една митническа фактура за 20 тона авточасти. Какви, от къде, защо, колко - няма такова нещо. Е така крадците всеки ден му носят по един лъснат фар за продажба. Затова този демократичен ред ще бъде възможен, когато намалеят кражбите. Дотогава ще има разрешителни", каза ген. Бойко Борисов.
В момента законът трудно засяга посредниците при връщане на крадени коли срещу откуп. От МВР ще искат и такава промяна в Наказателния кодекс.
"Да трябва да има такава промяна, защото практиката сочи, че около 70 процента от кражбите на коли се свързат с рекет", каза министърът на вътрешните работи Георги Петканов.
Според анализа на полицията по-уязвими към кражбите са незастраховани коли и без маркировка. Все още най-крадените марки са "Фолксваген", "Ауди", "Мерцедес" и "Опел".
