Сухият асфалт все по-често намира приложение в борбата с дупките, защото е по-ефикасен и траен. Но в градове, където методът се прилага за първи път, и то в дъждовно време, данъкоплатците се оплакват, че се харчат пари на вятъра.
Над хиляда квадратни метра улични кратери реши да запълни общината във Враца със сух асфалт. Въпреки че е доста по-скъп, той може да се полага при минусови температури и върху мокра настилка. Единствената пречка е калта, но тя се отстранява лесно с изчистване.
На гражданите обаче почистването с метла и трамбоването с крака им изглежда доста съмнително. От общината успокояват, че странният на пръв поглед метод ще изтрае най-малко две години. За него от местния бюджет са заделени почти 30 000 лева.
