По думите му в цялата криза отговорност трябва да се търси от хора, свързани с корпорации, а не с правителство: „Може би тези, които сключиха договора, или не успяха да наложат спазването на закона”.
Трайков отбеляза, че в кабинета няма разногласия по въпроса и той не чувства личен дискомфорт – за спазването на закона отговарят митниците, които се отчитат пред финансовия министър, а той от своя страна пред премиера. Всички останали министри са ангажирани със своите ресори да наблюдават развитието на нещата, обясни той.
„Представяте си ли премиерът да каже нещо и някой министър да не се съгласи. Всеки има ресор, с който да се справя. Разнобой няма. Правителството трябва да покрие цялото общество и всеки от нас трябва да взима съответните решения. Когато някой от състава на кабинета вземе решение, ние имаме за задача да направим така, че това решение да се приеме”, заяви икономист номер едно.
Според него при наличието на пазарна икономика в страната не би следвало отсъствието на един доставчик да се отрази на целия пазар. Министърът коментира, че именно това е тестът, споменат от премиера, дали се спазва законът и дали пазарът в България е свободен.
Искът на "Атомстройекспорт"
По темата с иска на „Атомстройекспорт” Трайков обясни, че на среща миналата седмица въпросът е бил поставен: „Смятам, че ни разбраха много добре. Те имат срок през тази седмица да кажат как смятат да продължават. В случая е по-добре двете страни да си получат сумите, вместо да се вадят милиони за юридически хонорари”.
По думите му и руската страна е насяно, че това не е конструктивният начин нещо да се случи: „Ако няма арбитражни искове, проектът ще върви по-гладко, отколкото ако има. Ние сме готови да защитим интересите си по един или друг начин”, категоричен бе министърът.
Коментарите в руските медии
В Москва средствата за масова информация следят кризата с „Лукойл” внимателно, но бе истерия и допълнителни коментари, предаде кореспондентът на bTV Мила Кудрина. Няма посочване на политически контекст в ситуацията, говори се само за закона в България. Акцентира се върху твърдата позиция на правителството за неговото спазване.
Централата на компанията в Русия не е излязла с официална позиция, ограничила се е единствено с устна информация, в която признава, че не е успяла да спази сроковете за монтиране на необходимите устройства.
Въпросът с резервите на гориво по летищата обаче вълнува Москва, тъй като много компании осъществяват чартърни и редовни полети до България.
Крият ли риск за хората проучванията за шистов газ?
„Проучването за добив на шистов газ е 100% безопасно”, успокои Трайчо Трайков, след като разтревожени зрители споделиха притесненията си в „Тази сутрин”. Министърът уточни, че в България закон има и той е съобразен с този в ЕС, където по отношение на екологията правилата са изключително строги.
По думите му именно тази процедура е била една от най-прозрачните и няма никакви отклонения от наложените изисквания: Става дума за проучване четири сондажа на територия от 4000 кв. км. В Северна България през последните 40 години са направени 2000 сондажа. Това е проучване, което ще продължи няколко години и ако се стигне до намерения за добив, тогава ще има овос, а той включва и обществени обсъждания”.
Министърът изтъкна, че информация, която има отношение към хората, е абсолютно достъпна и не се отказва. Той направи и своеобразно обръщение:
„Уважаеми хора от Нови пазар и другите региони, аз на ваше място бих запалил свещ да се намери газ в моята община, защото, скъпи приятели, това означава, че вие и вашите деца ще живеете в много, много по-богата община отколкото е сега”.
Той уточни, че сегашното правителство е направило промени Закона за подземните богатства така, че 50% от концесионните възнаграждения да остават в общините. Трайков увери, че ако се стигне до добив на шистов газ, включените общини ще станат сравними с бюджетите на морските ни курорти.
